Масирани проверки за задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ започнаха в цялата страна от вчера, съобщи МВР. Глоба от 400 до 600 лв. чака всеки, който няма задължителната полица. Санкцията за юридически лица е от 2000 до 5000 лв.

Дори колата да не се движи, но е регистрирана на територията на страната и не е спряна от движение, тя трябва да има сключена полица, предупредиха от МВР.

По столичните улици също ще се следи стриктно за „Гражданска отговорност“, обясни шефът на КАТ – София, Богдан Милчев.

По данни на Гаранционния фонд към 30 октомври 2011 г. в страната колите със застраховка са под 80%, пише в. 24 часа.

Всеки шофьор, който направи нарушение на пътя и не знае за какво е спрян, ще остава без книжка, допълни още Милчев.

От началото на новата година столичните пътни полицаи ще следят стриктно дали шофьорите знаят правилника за движение и ако направят нарушение заради невежество, ще им се взема книжката.

„След толкова много промени в закона се оказа, че водачите масово не познават новите знаци и приетите наскоро поправки“, обясни още Милчев. Затова ще се прилага законът за движение по пътищата, според който шофьорите остават без книжка, докато не издържат проверочен изпит“, допълни Милчев.

www.profit.bg

22% са автомобилите в страната, без сключена застраховка „Гражданска отговорност” към днешна дата. Това каза пред Радио „Фокус” главен инспектор Георги Петришки от отдел „Пътна полиция” при ГД „Охранителна полиция”.

По думите му, въпреки проверките и наложените глоби, процентът на нарушителите остава твърде висок. Като причина за това инспектор Петришки посочи тежкото финансово състояние, в което се намира българинът, както и небрежност от страна на водачите.

Според европейските критерии процентът на застрахованите автомобили трябва да бъде не по-малък от 90 %, от регистрираните. За нарушителите, законът предвижда глоби от 400 до 600 лева за физически лица, и от 2000 до 5000 за юридическите.

При повторно нарушение санкциите варират от 2000 до 10 000 лева, като нередовните автомобилите се спират от движение, а книжките на водачите се отнемат.

Вчера от „Пътна полиция” обявиха, че ще засилят проверките за наличие на задължителната застраховка „Гражданска отговорност”.

Контролната дейност за сключени задължителни застраховки е традиционна за началото на годината, но е и постоянен елемент при проверките на пътя. Целта е достигане на задължителния процент използваемост на задължителното застраховане и повишаване на критериите за сигурност по пътищата.

Според изискванията договор за застраховка „Гражданска отговорност” на автомобилите е длъжен да сключи всеки собственик на моторно превозно средство, регистрирано на територията на страната, което не е спряно от движение, включително и ако не се движи по пътната мрежа.

Въпреки осъществяваната до момента контролна и наказателна дейност от страна на полицейските служители, процентът на незастрахованите моторни превозни средства остава твърде висок.

По данни на Гаранционния фонд към 30 октомври 2011 г. в повечето региони в страната превозните средства с валидна застраховка „Гражданска отговорност” са под 80 % от регистрираните и неспрени от движение. В София, Бургас, Варна, Пловдив, Стара Загора и Габрово този процент е по-голям. В Кюстендил, Видин, Враца, Благоевград, Ловеч, София-област, Кърджали, Силистра, Монтана и Перник, притежаващите застраховка „Гражданска отговорност” са под 70 % от регистрираните.

www.profit.bg

Поставянето на стикери по задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ за автомобилистите трябва да отпадне. Това предложи вчера зам.-председателят на Комисията за финансов надзор (КФН) Борислав Богоев по време на конференция за застрахователния пазар в България, организирана от Висшето училище по застраховане и финанси (ВУЗФ).

Още в началото на годината бяха внесени предложения за промени в Кодекса за застраховането, които предвиждаха лепенето на стикери да отпадне. Депутатите обаче отхвърлиха предложенията.

До края на 2011 г. КФН ще представи нов проект за промени в Кодекса за застраховането поясниха от ведомството. В текстовете най-вероятно пак ще бъде внесено предложението за отпадане на стикерите по „Гражданска отговорност“. Вече обаче са в сила промените, според които отпадат стикерите по застраховката „Каско“.

„Това ще доведе до поевтиняване на задължителната застраховка с около 1.50 лева“, обясниха експерти от КФН. Толкова струва лепенката, която в момента задължително се поставя на предното стъкло на автомобила. В момента средната цена на застраховката „Гражданска отговорност“ у нас е между 200 и 250 лв.

След въвеждането на електронната система за издаване на полиците по „Гражданска отговорност“ лепенето на стикери на практика става излишно.

КАТ ще може да проверява за наличието на застраховка на базата на регистрационния номер на автомобила.

Междувременно стана ясно, че обхватът по „Гражданска отговорност“ се е увеличил със 6 на сто, след като в края на юли започна работа системата за електронно издаване на полиците.

Така в момента 78% от всички регистрирани моторни превозни средства имат задължителната застраховка.

Според експертите на КФН с новата електронна система измамите с „Гражданска отговорност“ ще станат почти невъзможни. След сключване на застраховката шофьорите ще могат сами да проверят дали тя е отразена в системата. Това става на сайта на гаранционния фонд по „Гражданска отговорност“.

Източник: в. Монитор

Всяка година ноември и декември традиционно се свързваха с евтина Гражданска отговорност.

Тази може да е изключение. Застрахователите очакват задържане на цените.

Някои дори прогнозират леко повишение, но не повече от 5-10%, за да не се натоварят много бюджетите на българите в кризата.

Основната причина за очаквания ръст е затегнатият режим, който наложи на пазара Комисията за финансов контрол през последната година. Тя завиши изискванията към дружествата за резервите, които трябва да поддържат и стриктно следи при какви премии продават, за да останат финансово стабилни.

Ето защо драстично ниските цени и нелоялната конкуренция вече са по-рядко срещани. Поне досега. Според представителите на бранша тази година няма да има удари под кръста. Те дори признават, че не подготвят нищо специално за последните месеци на годината.

Според някои тази година борбата ще е в предлагането на Гражданска отговорност в комбинация с други застраховки, по които ще се дават отстъпки.

Пламен Ялъмов, изпълнителен директор на Алианц, очаква минимално поскъпване на задължителната застраховка – най-много с 1-3%. Според него влияние за това имат и лимитите на отговорност на застрахователите, които скачат от 1 юни 2012 г.

Освен това надзорът следи стриктно за резервите през цялата година. Ако всички дружества са се вразумили, няма да намаляват цените, смята Ялъмов.

Данчо Данчев, шеф Виктория, също е на мнение, че цената на Гражданска отговорност няма да върви надолу следващите месеци, а напротив – нагоре, но с не повече от 5-10%.

Той очаква поскъпване да има за автобусите, влекачите, по-младите шофьори, които са по-рискови, а по-добри цени да получават хората, които ползват колата си рядко.

Според Данчев борбата между застрахователите за добрите клиенти без катастрофи ще се засили.

Освен това все повече ще се залага на диверсификацията на цената според различни критерии – вида МПС, населеното място, възрастта на шофьора и т. н. Ще се прибягва и до бонуси по други застраховки, с които да се привлича интересът на клиентите.

От следващата година лимитите ще са двойни, а обезщетенията за неимуществени вреди могат да се предявяват до 5 г., затова дружествата ще внимават на какви цени продават, за да не се стигне до липса на възможност да плащат обезщетения, а оттам и до капиталов недостиг, коментира Данчев.

С не повече от 8-12% ще се увеличи цената на Гражданска отговорност до края на годината, прогнозира главният изпълнителен директор на Бул инс Петрозар Петков.

Най-голямо поскъпване щяло да има при товарните бусове и камионите, които пътуват в чужбина, защото там обезщетенията при катастрофи са много високи.

„Лимитите за отговорност ще се увеличат от 2012 г., което ще се отразява на цената. Но натискът за увеличението ще е по-малък заради кризата“, смята Стоян Проданов, изпълнителен директор на Бул инс.

Според представителите на дружеството ще се залага на промоции, при които ще се комбинира Гражданска отговорност с други полици – например Каско, Домашно имущество или Помощ при пътуване, или някои от тях ще се дават като бонус с минимално покритие. Оттам дадоха пример – сключваш полици Гражданска отговорност и Каско и получаваш безплатно застраховка за имот с основните рискове с ниски лимити. Или пък бонусът може да е Помощ при пътуване.

С 5 до максимум 12% ще е поскъпването в зависимост от сегмента, възрастта на водача и т.н., очаква и Недялко Чандъров, главен изпълнителен директор на ДЗИ. Не се планират промоции. Чандъров смята, че заради тежката и несигурна икономическа ситуация застрахователите трябва умело да балансират между желанието да не работят на загуба и състоянието на клиентите.

Според Стефан Софиянски е рано да се каже как ще протекат последните месеци на годината. Той е категоричен, че драстично намаление в цената няма да има – от една страна, заради затегнатите регулации, от друга – заради повишения риск от по-високите обезщетения. Повишение щели да предриемат компаниите, които не отговарят на изискванията.

„Нищо на пазара няма да се промени. Ноември и декеври вече не са най-ударните за сключване на застраховки, клиенти се набират през цялата година. Затова и няма да има специална подготовка за този период от страна на застрахователите“, смята Румен Георгиев, шеф на Армеец.

Дългосрочно от бранша са категорични, че цената на задължителната застраховка ще върви нагоре, но плавно.

В средносрочен план – в следващите 2 г., Стоян Проданов очаква поскъпването да е с около 20-30%.

Според Недялко Чандъров поскъпването догодина ще е в рамките на 15-20%. То ще зависи и от икономическото развитие на страната. Според Румен Георгиев през 2012 г. задължителната застраховка ще продължи да се качва, защото България е изостанала в това отношение спрямо другите страни. С колко обаче, е трудно да се каже, защото ще зависи от развитието на пазара, на покупателните възможности на българите, от конюнктурата. Георгиев очаква цената да остане разумна, така че застрахователите да избегнат загубите, а клиентите да бъдат удовлетворени.

Според него по-високите лимити от догодина ще влияят, но няма да се усети веднага.

„Полицата ще поскъпва в по-дългосрочен план, но плавно от гледна точка на икономическата ситуация и политиката на компаниите“, смята и Данчо Данчев